Avere a che fare con le batterie è più facile a dirsi che a farsi, anche perché ci sono regole diverse a seconda che le si consideri come un “prodotto” o già come un “rifiuto”.
E infatti, nel primo caso (batterie come prodotto), esistono dei veri e propri obblighi di immissione nel mercato di batterie conformi, di etichettatura, di iscrizione, di comunicazione e di informazione.
Nel secondo caso (batterie come rifiuti), esiste una vera e propria responsabilità estesa, che coinvolge coloro che trattano con le batterie per tutta la durata della loro vita e che si concretizza in specifici obblighi di trattamento e di organizzazione/finanziamento di sistemi di raccolta separata.
Inoltre, le batterie che contengono sostanze pericolose vedranno – le suddette regole – intrecciarsi e fondersi con quelle del regolamento REACH e del regolamento CLP. In caso di trasporto anche con quelle ADR (se il trasporto è su gomma) o IATA (per il trasporto aereo).
Infine, la Commissione europea presentato una proposta di Regolamento che potrebbe modificare di non poco lo scenario delle batterie e degli adempimenti richiesti in capo ai soggetti che operano nella filiera delle batterie.
Tante le regole da tenere a mente che il corso mira a riepilogare!